クルマの走る楽しさを伝えるべく、普段は取材する側のメディア自らチームを組み、4時間(31回大会は特別ルールとして2時間30分)の耐久レースに挑みます。ドライバーも、各媒体に関わるジャーナリストや編集者がレーシングスーツを身にまとい、レース仕様に改造されたマツダ ロードスターを操ります。初代ロードスターが発売された1989年から毎年1回のペースで開催され、今年で31回目を迎える国内屈指の伝統レースです。
メディア対抗レース仕様ロードスター
総排気量:1496cc  トランスミッション:6MT  駆動方式:2WD(FR)
※エンジン、ミッション、排気系は純正品で無改造
主な専用装備: マツダ製専用ロールバー
ビルシュタイン製車高調整機構付ダンパー
ブリヂストン製タイヤ「POTENZA Adrenalin RE004」(195/50R16)
エンドレス製専用ブレーキパッド
ブリッド製専用フルバケットシート(助手席レス)
CUSCOレーシングハーネス 6points FHR(HANS専用)
主に使用する油脂類: エンジンオイル:Gulf ARROW GT30
ギアオイル:Gulf PRO GUARD Gear Oil 75W-90 GL5
ブレーキフルード:ENDLESS S-FOUR
150分の規定時間内にサーキットを走行し、その走破距離(周回数)により順位を決定

※16時ローリングスタート→18時30分チェッカー予定
レース中の燃料給油は禁止(満タン状態でローリングスタート)
※満タン40リッターで決勝スタート
ドライバーは2〜4名まで登録可能
※今年度は助っ人ドライバーの登録不可
ドライバー交代のタイミングは自由(3回以上のピットイン義務あり)
※ピットイン時は必ず1分以上エンジンを停止
・競技車両は完全にワンメイク
※一切の改造が禁止され、アライメント調整も不可
・2020年(第31回大会)
車番 媒体名 監督 DRIVER-1 DRIVER-2 DRIVER-3 DRIVER-4
1 ザ・モーターウィークリー
2 CNET
3 女性ジャーナリスト連盟
08 ベストカー / おとなの週末
13 ENGINE
18 driver
25 カーセンサー / カーセンサーEDGE
27 Tipo / Daytona
45 ahead
50 CAR GRAPHIC
55 Start Your Engines&Motor Fan jp
64 Car Watch
74 REVSPEED
88 carview! / みんカラ
100 LOVE CARS!TV!
111 CARトップ
777 ル・ボラン
813 J-WAVE
FM DRIVER S MEETING with NATS
※諸事情により出場チームやドライバーが変更となる場合があります。